AMIKOR CSAK A SZELEPSZÁRAT KELL CSERÉLNI

Az évek során a nagy terhelés és a korrózió miatt a szelepszárak hamarabb tönkremennek mint a jeladók. Sokan még mindig azt gondolják, hogy ilyen hiba esetén az egész jeladós szelepet cserélni kell. Ez 2014 elött valóban így volt, mert akkor még a jeladó egybe volt építve a szeleppel. Az új jeladós szelepek már szerelhetőek, így a szelepszár hibája esetén elégséges csak a szelepszárat cserélni. Jelenleg több mint 20 féle szelepszárat forgalmazunk, így szinte mindenre van megoldásunk.